Aunque los coches eléctricos siguen siendo un terreno desconocido para muchos, llegará el momento en que todos debamos dar el salto hacia la movilidad eléctrica en mayor o menor medida. Estar bien informados en ese crítico momento es esencial.
Comencemos nuestra inmersión en el fascinante mundo de las baterías de los autos eléctricos, el núcleo vital de estos vehículos innovadores. En primer lugar, es fundamental reconocer que la batería constituye el componente más costoso de un vehículo eléctrico y su capacidad puede disminuir con el uso. Por esta razón, los fabricantes ofrecen garantías específicas para estos automóviles eléctricos.
¿Cuál es la función principal de las baterías en los autos eléctricos?
Las baterías de los vehículos eléctricos actúan como acumuladores de energía, encargados de almacenar electricidad destinada a impulsar motores de corriente alterna o continua. Más allá de su función básica, este componente simboliza la emancipación de los combustibles fósiles.
En la última década, las baterías han experimentado una revolución significativa, transformando por completo la experiencia de los vehículos eléctricos. Este progreso se traduce en un aumento notorio de la autonomía promedio, superando la «ansiedad por la autonomía» que solía frenar las ventas.
Además de mejorar la distancia que pueden recorrer sin necesidad de recarga, se ha reducido significativamente el tiempo de carga. Ahora, existen opciones de carga rápida que se completan en menos de 10 minutos.
¿Cuánto tiempo duran las baterías eléctricas?
Las baterías de los vehículos eléctricos están diseñadas para resistir al menos 3,000 ciclos completos de carga y ofrecen una durabilidad de aproximadamente ocho años o entre 150,000 y 160,000 kilómetros de conducción.
En términos de kilómetros, la medida estándar para evaluar la duración de la batería de un vehículo eléctrico es la autonomía, que representa la distancia máxima que puede recorrer sin necesidad de recarga. Sin embargo, la autonomía es relativa y está influenciada por diversas variables, como las características del vehículo, el tipo de carretera y el estilo de conducción, entre otros factores.
A pesar de las posibles variaciones entre la autonomía homologada y la real, la primera busca proporcionar una referencia estandarizada sobre la duración de la batería, facilitando la comparación entre distintos modelos. La «autonomía homologada» se obtiene mediante pruebas estandarizadas, como el ciclo WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), implementado en Europa desde 2017.
Garantía de las baterías de los vehículos eléctricos
La mayoría de las marcas de automóviles eléctricos ofrecen una garantía estándar sin costo adicional para las baterías de sus vehículos eléctricos, híbridos o híbridos enchufables. Esta garantía general cubre los cambios en la batería cuando su capacidad útil disminuye al 80% o 70%, dependiendo de la marca, desde su estado original. Las opciones de reemplazo son diversas e incluyen desde cambiar toda la batería hasta sustituir módulos específicos.
Esta cobertura, al igual que la garantía general, opera dentro de un marco temporal en años o por kilometraje, prevaleciendo la condición que se cumpla primero. Casi todas las marcas ofrecen una garantía de ocho años o 160,000 kilómetros para el 70% de la capacidad de las baterías de sus vehículos eléctricos, aunque existen algunas diferencias. En este período, Smart cubre hasta 100,000 kilómetros, Dacia hasta 120,000 kilómetros y MG hasta 150,000 kilómetros. Kia, por su parte, brinda una garantía integral de siete años o 150,000 kilómetros, tanto para la batería como para el resto del automóvil.
En sus inicios, Tesla ofrecía una garantía de kilometraje ilimitado para sus modelos S y X, aunque ahora se ha reducido a 240,000 kilómetros. Un caso excepcional es Lexus, que para el UX 300e asegura el 70% de la capacidad de su batería e incluye una garantía de diez años o un millón de kilómetros.
¡Listos para un viaje electrizante!
